• briefing rafting.jpg
  • fls 12 copy.jpg
  • paintball.jpg
  • slide1.jpg
  • slide2.jpg
  • slide3.jpg
  • slide4.jpg
  • slide5.jpg

 

Harga Rafting Cisadane Bogor

 RAFTING atau di Indonesia lebih dikenal dengan ARUNG JERAM adalah salah satu kegiatan ADVENTURE yang di minati saat ini untuk meningkatkan kekompakan Team, Menghilangkan Kejenuhan, dan Sebagai Salah Satu Wisata Keluarga.

Sungai Cisadane adalah pilihan yang tepat untuk melakukan kegiatan RAFTING/ARUNG JERAM karena untuk menuju lokasi kegiatan kita hanya membutuhkan waktu sekitar 1.5 Jam dari JAKARTA (kondisi normal). Akses jalan menuju lokasi dapat dilalui oleh kendaraan Pribadi maupun Bus Besar.

Sungai Cisadane memiliki TRACK RAFTING/ARUNG JERAM yang berbeda dengan sungai-sungai lainnya dan dengan Jeram – Jeram yang memiliki tingkat kesulitan yang berbeda pula. Salah satu daya tarik dari Sungai Cisadane adalah DAM yang memiliki ketinggian 3 Meter dan memiliki kemiringan hampir 90 derajat, tentunya sangat memacu ADRENALINE anda.

 

Fasilitas yang tersedia dilokasi:

 ·         Gazebo & Guest House

 ·         Ruang Ganti, Shower & Toilet

 ·         Restoran

 ·         Area Flying Fox

 ·         Area Foot Therapy

 ·         Masjid

 ·         Merchandise Store

 ·         Free Wifi

 ·         Parkir Motor/Mobil

 

  

Rafting Trip

Harga

 

Fasilitas

 

 

Rafting 5 Km (45 Min)

Rafting 7 Km (1 Jam)

Rafting 9 Km (1,5 Jam)

Rafting 11 Km (2 Jam)

 

Rp. 130.000

Rp. 195.000

Rp. 205.000

Rp. 230.000

 

 

 

 

 

·          Welcome Drink

·         Kelapa Muda

·         Snack Tradisional,

·         Mineral Water &

·         Bajigur/Bandrek

·         Rescue Team

·         International  Standard Safety Equipment & Tools

·         Accident Insurance Coverage

·         Local Transport (Return) & Rescue Car.

·          Whitewater Rafting Accomplisment Certificate.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Hotel Puri Iska

 

 

Hotel Puri Iska menyediakan beberapa kamar yang tentu saja cocok untuk kebutuhan anda masing-masing, kami mempunyai Tipe kamar Standard, Superior, Pavilion dan Deluxe yang semuanya kami tata dengan sedemikianrupa untuk kenyamanan anda semua, jangan lupa juga untuk melihat Ruang serbaguna untuk keperluan Meeting dan event yang akan anda gelar ditempat kami, dengan Fasilitas dan Service yang kami punya, kami yakin bisa memberikan yang terbaik untuk anda dan menjadikan Hotel kami yang terbaik di daerah Cicurug Sukabumi

 

 

Uncategorised

Promo Rafting Citarik

Promo Rafting Sungai Citarik dan Citatih Sukabumi

 

Harga Tidak Termasuk:

  • Transportasi Bus Dari Jakarta – Sukabumi – Jakarta
  • Tambahan Makan dan Minum Diluar Acara
  • Biaya Pribadi Lainnya Diluar Dari Harga Diatas
  • Documentasi / Foto

Uncategorised

 

Rafting Sukabumi

Rafting sukabumi

Uncategorised

TIPS DAN TRIK ARUNG JERAM

Teknik Mendayung

Secara umum perahu karet dikendalikan dengan dua cara :

- Hanya seorang yang mendayung dengan dua buah dayung panjang. Pendayung itu sekaligus berfungsi sebagai kapten di perahu tersebut. Sistem ini disebut OAR TECHNIQUES.

- Seluruh awak mendayung dan seorang sebagai kapten. Sistem ini disebut PADDLERAFT TECHNIQUES . Dan selanjutnya teknik inilah yang akan dijelaskan disini.

1.1. MENGATUR POSISI DUDUK PADA PERAHU KARET

Duduk di perahu karet sebenarnya tidak ada aturan mutlak, karena tergantung dari rasa keseimbangan dan kenyamanan yang dipunyai oleh tiap awak perahu. Namun begitu cara duduk yang dikenal selama ini ada dua : Pertama dengan duduk seperti menunggang kuda (Cowboy style) dimana kedua kaki menjepit lingkaran tabung udara perahu. Sedang cara kedua adalah seperti orang perempuan duduk membonceng sepeda motor, dimana kedua kaki masuk ke bagian dalam perahu.

Bagi awak perahu yang memilih duduk dengan cara cowboy style harus selalu waspada dan segera menarik kaki bagian luar ke dalam ketika perahu akan menabrak batu. Pada pengaturan posisi awak perahu diusahakan membagi kekuatan secara seimbang antara kedua sisi perahu, dan bila jumlahnya ganjil, maka ada yang duduk di buritan perahu untuk bertindak sebagai kapten dan mengemudi, mengarahkan perahu ketika satu sisi atau lainnya mendayung tidak serempak.

1.2. GERAK DAN ARAH MENDAYUNG

Dalam mendayung tidak perlu berlebihan tanpa arah yang tepat. Tetapi kalau memang dibutuhkan tambahan kecapatan, maka masukkan gagang dayung ke dalam air dan kayuh dengan tenaga penuh. Pada kesempatan ini otot perut dan tangan dikerahkan untuk mendapatkan tenaga yang optimal dan efektif.

Gerakan dan arah mendayung yang perlu dipahami oleh semua awak perahu adalah sebagai berikut :

1.2.1. Dayung Maju (Forward Strokes)

Dimulai dengan mendorong daun dayung ke muka dengan tangan sebelah luar. Kemudian tahan sebentar posisi ini dengan kuat dorong pegangan dayung ke muka untuk menekan daun dayung dalam-dalam ke air. Lanjutkan mendayung dengan mendorong pegangan sekaligus menarik gagang dayung, dengan mempertahankan daun dayung pada sudut yang benar sehingga dayung berada di bawah pantat. Keluarkan daun dayung kemudian putar daun dayung sejajar permukaan air. Ulangi lagi. Ini sering disebut dengan dayung kuat. Jenis mendayung maju lain adalah dengan menempatkan dayung lebih ke luar.

1.2.2. Dayung Balik (Back Stroke)

Kebalikan dari forward stroke. Celupkan daun dayung ke dalam air sehingga jauh ke belakang pantat, kemudian dorong gagang ke muka sambil menarik pegangan ke belakang dan gerakan ini berakhir ketika daun dayung berada pada posisi awal dayung maju.

1.2.3. Dayung Tarik (Draw Stroke)

Dilakukan dengan menancapkan daun dayung jauh ke samping dan kemudian tarik ke arah perahu dengan lurus.

1.2.4. Dayung Menyamping (Pry Stroke)

Merupakan kebalikan dari dayung tarik dan merupakan pelengkap untuk mengendalikan perahu dan biasanya dilakukan kapten yang duduk di buritan untuk mengendalikan perahu.

Mengingat perlunya komunikasi yang seragam antar awak perahu dengan kapten, secara sepakat harus disetujui adanya sejumlah komando ulang jelas dan singkat :

1. Maju, semua mendayung maju.

2. Kuat, semua mendayung kuat.

3. Dayung balik, semua mendayung balik.

4. Belok kanan, sebelah kanan mendayung balik, sebelah kiri mendayung maju.

5. Belok kiri, sebelah kiri mendayung balik, sebelah kanan mendayung maju.

6. Tarik kanan, sebelah kanan dayung tarik, sebelah kiri dayung menyamping.

7. Tarik kiri, sebelah kiri dayung tarik, sebelah kanan dayung menyamping.

 

(sumber: kiranagroup)

 

 

Pengunjung

Customer Service

Web Partner

www.transoutbound.com

outbound training

Untuk mendapatkan Proposal,  Presentasi dan Konsultasi, silahkan hubungi kami :

Trans Outbound Indonesia

Kebagusan Besar (Jl. H. Mursyid Rt. 004/04 ) No. 22, Ps.Minggu Jak-Sel 12520

e-mail:transoutbound@yahoo.com

        info@transoutbound.com

Office Jakarta : (021)- 22701130
Office Jakarta : (0251)- 8290265

 

Ifan : 0857-7749-7276 (whatsapp) / 0878-7761-4996

Mila : 0857-1629-8332 / 0812-8082-6811